土　合　駅

Station's Data
　路線名：東日本旅客鉄道　上越線
　所在地：群馬県利根郡水上町湯檜曽２１８番２号
　開業日：昭和１１(1936)年１２月１９日
　乗り入れ各線：　な　し
　選定理由：谷川岳の登山口として親しまれている日本一のモグラ駅。

下りホームはトンネルの中


ホームからは長〜い階段が続く


そしてたどり着く駅舎
［スタンプ設置箇所］
・待合室内のスタンプ台上（24時間ＯＫ！）
・水上駅事務室（初電〜終電か？）

［今回の訪問ルート］
・・・→東京−(JR山手線)→上野−(JR高崎線)→高崎−(JR上越線)→土合 −(JR上越線)→新前橋−(JR両毛線)→小山−(JR宇都宮線・東北線)→宇都宮 −(JR日光線)→日光−(徒歩)→東武日光→・・・

［訪問記］
　この日、私はムーンライトながらで東京駅に到着。青春１８きっぷはまだ残り19時間近く使えるので、 疲れなどお構いなしにその足で百選回りに出発してしまった。
　上野から普通電車で来ると約３時間。トンネル内に列車が止まり、そこが土合駅になる。 今までにも面白半分に行ってみたいと思っていたが、ついに階段昇りに初挑戦する時がきたのだ。 同じ列車から降りた他の人たちはみな一目散に消えてゆき、ちょっとトンネル気分に浸っていたら完全に置いていかれ、 心細さにあわてて後を追い突撃！ 自分ではマイペースでいるつもりなのだがハイカーを横目にスイスイと進み、 ７人抜きでトップでゴ〜ル。しかし、そこで見た現実にはしばらく呆然・・・。 これから山へ行こうとしているのか、駅前には大量の車にテントが３つくらい並び大勢駅寝(？)しているわ、 さらには待合室内で自炊までするグループもいて、まるでキャンプ場のような状況になっていました。 違う意味で荒れ狂っている無人駅？
　さて、今度乗るのは上り列車ですが、こちらは駅舎を出てすぐのところにホームがありすんなり帰れます。 486段もの階段を昇れない方はいったん通り過ぎて、上り列車でくればラクチンですよ。
＃ ただ列車が１日に数本しかないんで、かなり無理がありますけど・・・

［郵便局めぐり］
　休日訪問のためお休みしました。(^_^;
(2001.7.29)


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